項(xiàng)目建設(shè)期間，噪聲環(huán)境的影響因素包括交通車(chē)輛噪聲和施工機(jī)械噪聲。免拆模板主要就是一種無(wú)接點(diǎn)之鋼板網(wǎng)，其網(wǎng)孔及鋼性主要呈U型斷面，筋材系經(jīng)特殊A機(jī)器切割而成，網(wǎng)面完全無(wú)接點(diǎn)孔張力特強(qiáng)。隔音隔聲板一種作用于隔音效果的板塊。有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音分類。隔音板并不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音效果顯著降低。隔音板有隔空氣聲與振動(dòng)聲的區(qū)別。保溫建筑免拆模板80年代初研制成功的性模板 , 是一種由薄形熱浸鍍鋼板為原料，經(jīng)加工成為有單向 U 型密肋骨架和單向立體網(wǎng)格的模板，其力學(xué)性能優(yōu)良，自重輕，特別適應(yīng)分段澆注混凝土，具有先進(jìn)的科學(xué)性和廣泛的實(shí)用性。

①交通噪聲。主要是車(chē)輛噪音。車(chē)輛配備有許多零件或機(jī)械組件。在運(yùn)行過(guò)程中，除了內(nèi)燃機(jī)和機(jī)械傳動(dòng)的噪音外，所有零部件都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。因此，交通噪聲大致可分為燃燒噪聲、進(jìn)排氣噪聲、風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪聲、機(jī)械噪聲和車(chē)身噪聲。汽車(chē)在道路上行駛時(shí)，輪胎與地面之間存在摩擦噪音。列車(chē)在軌道上運(yùn)行時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生軌道振動(dòng)噪聲。噪聲還與車(chē)速、荷載、車(chē)輛狀況(新舊狀況和養(yǎng)護(hù)狀況)、路況(路面性能、平整度和平整度)、路面縱坡等因素有關(guān)。

②施工機(jī)械噪聲。某建筑工程施工過(guò)程中，各種作業(yè)機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛產(chǎn)生施工噪聲，對(duì)聲環(huán)境有一定影響。由于工程機(jī)械不僅是噪聲源，也是振動(dòng)源，下面關(guān)于噪聲源的討論也適用于振動(dòng)源。在建筑工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著施工進(jìn)度的不同階段，會(huì)使用不同的機(jī)械設(shè)備，如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鑿巖機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等。水泥混凝土攪拌設(shè)備、瀝青混凝土攪拌設(shè)備、砂漿攪拌機(jī)、混凝土縫紉機(jī)、起重機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)等。用于鋪裝階段；橋梁和立交等施工中使用的鉆孔樁機(jī)。；此外，柴油發(fā)電機(jī)(建筑工人辦公生活區(qū)的所有電源)、空氣壓縮機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、破碎機(jī)、大噸位卡車(chē)(整個(gè)施工過(guò)程)、爆破作業(yè)(開(kāi)山段)等都是強(qiáng)噪聲源。因此，在當(dāng)今的城市中心及周邊建筑工地，為了有效隔音降噪，均采用PANHOO隔音材料，合適的高效隔音材料包括隔音氈、隔音棉等。特別是PANHOO高阻隔隔音氈，具有意想不到的強(qiáng)大隔音效果。貼附于鋼板、管壁、石膏板、細(xì)木工板、膠合板等，可有效提高飾面的隔音能力。作為隔音吸音結(jié)構(gòu)的隔音反射層也非常有效，特別適用于機(jī)蓋和各種管道的隔音。